Los pobladores de la llamada capital del Oriente antioqueño han visto cómo su municipio creció de forma vertiginosa. La población ahora es de más de cien mil habitantes y factores como la industrialización, la violencia y el desplazamiento forzoso traen cada día más personas a Rionegro. Algunas lo han adoptado como asentamiento permanente, otras vienen a lucharse la comida en sus empresas, o en sus calles. Y es allí, en las estrechas y mal formes vías del centro del municipio, donde aún no ha llegado el eco de todas las transformaciones infraestructurales que tanto promocionan sus gestores, transformaciones como las que dieron origen a la irónicamente amplia doble calzada.
Las calles internas no sólo carecen de cambios en el cemento, sino que su hacinamiento es también reflejo de un problema que pasa por oculto; pero que, como las sombras, ahí está siempre acechante. Encontrar los índices de desempleo del pueblo es una misión un tanto utópica, así como los del mismo país aparecen disfrazados de pura prosperidad. Lo que no cuentan las inhumanas cifras puestas en un papel, es que todos los días a Rionegro lo visitan más de ocho mil personas itinerantes, muchas de ellas vienen a rebuscarse en cualquier hueco un centavo para vivir. Tampoco dicen los números que muchos de los nativos apelan a las ventas ambulantes para poder mercar de cuando en cuando.
Es así que por cuenta de la realidad difícil, de la conveniencia, el facilismo y los otros múltiples factores que puedan incidir, el problema de las ventas ambulantes ilegales se ha agudizado, cada vez más las aceras se llenan de carretas que buscan compradores para sus frutas y verduras, cada día se vuelve más complicado el tránsito, aún para los peatones.
Algunos trabajadores tienen su puesto legalizado ante la Administración Municipal; otros van de allí a allá con su puesto rodante evadiendo La Policía. Podría decirse que en el pueblo ver un vendedor con una carreta es sinónimo de ilegalidad.
Es “extraño” pensar que a estas alturas las autoridades competentes no hayan identificado el problema o no sepan cómo solucionarlo. Este factor se le suma a las demás dificultades de espacio público que enfrenta la casi ciudad, junto a los conflictos de transporte público urbano, las ventas ambulantes son un dolor de cabeza que, al parecer, nadie sabe cómo curar.
Mucho se ha hablado de reubicaciones. Los vendedores afirman que terceras voces les prometen un nuevo sitio que no cumplen o que los ponen en lugares de poco tránsito peatonal. Mientras tanto, todos los que caminamos el pavimento rionegrero seguimos sin saber qué hacer, robarle la vía a los autos o no salir de la casa.
“Se entiende por espacio público, el conjunto de inmuebles públicos y de elementos arquitectónicos y naturales de los inmuebles privados, destinados por su naturaleza, usos o afectación a la satisfacción de las necesidades colectivas que trascienden los limites de los intereses individuales de los habitantes.”[1]
Estas son las referencias sobre el Espacio Público que hace el P.O.T (Plan de Ordenamiento Territorial) del municipio de Rionegro, lo malo es que la calle es una necesidad colectiva, tanto así que parece ya no cabemos todos en ella.
Por su parte, La Policía está dividida. Algunos los persiguen sin piedad. Es su obligación hacer respetar las normas, si es que existen unas que se puedan hacer valer. Otros, en silencio los apoyan. Dicen que prefieren ver personas ganándose el dinero honestamente y no calles vacías y hombres robando.
Aquí es complejo tomar partido de un lado, del otro o del propio. Todas las partes afirman tener argumentos valederos y en todos los ángulos hay verdades, necesidades, mentiras y conveniencias. Lo cierto es que las vías internas del municipio están perdiendo su funcionalidad. En su cúmulo de carretas, frutas, vociferaciones, desespero, gente, vehículos y demás, se esconden problemas sociales más complejos de los que se evidencian; pero que no siempre estarán traslapados. Si no se toman medidas en las que los del poder puedan ceder tarde o temprano esas calles se llenarán más que de ventas, de delincuencia. Y el más perjudicado es y será siempre el que necesita “simplemente” llegar.
Habrá que pensar qué es más difícil en Rionegro, caminar o levantarse un centavo para vivir.
[1] Normas Generales Plan de Ordenamiento Territorial Municipio de Rionegro, Sistema Estructurante del espacio Público. Artículo 61. p 44.
